Το πράσινο φως για την κατασκευή της μεγαλύτερης κρεμαστής γέφυρας στον κόσμο έδωσε η ιταλική κυβέρνηση, που θα συνδέει την ηπειρωτική Ιταλία, με τη Σικελία. Την απόφαση έλαβε η διυπουργική επιτροπή στρατηγικών δημόσιων επενδύσεων, σηματοδοτώντας την πιο ώριμη φάση υλοποίησης μετά από δεκαετίες αναβολών και αναστατώσεων.
Το κόστος του έργου ανέρχεται σε 13,5 δισεκατομμύρια ευρώ, ενώ το μήκος της γέφυρας θα φτάνει περίπου τα 3,7 χιλιόμετρα, με το κύριο αναρτημένο τμήμα να είναι μήκους 3,3 χιλιόμετρα. Μέχρι πρότινος η Γέφυρα της Τσανάκκαλε στην Τουρκία, κατείχε το παγκόσμιο ρεκόρ.
Το έργο θα έχει διπλή λειτουργία: Έξι λωρίδες κυκλοφορίας (τρεις ανά κατεύθυνση) και δύο σιδηροδρομικές γραμμές στο κέντρο, πάνω σε κατά μήκος κατάστρωμα 60 μέτρων. Οι δύο πύργοι υποστήριξης φτάνουν τα 399 μέτρα ύψος. To πακέτο περιλαμβάνει επιπλέον πάνω από 40 χιλιόμετρα νέων οδικών και σιδηροδρομικών υποδομών, καθώς και τρεις υπόγειους σταθμούς στη Μεσίνα.
Η γέφυρα είναι σχεδιασμένη για αντοχή σε ανέμους έως 292 χλμ/ώρα και ισχυρούς σεισμούς, δεδομένης της υψηλής σεισμικότητας της περιοχής.
Τα χρονοδιαγράμματα προβλέπουν, ότι τα προκαταρκτικά έργα μπορεί να ξεκινήσουν ήδη από τα τέλη Σεπτεμβρίου ή αρχές Οκτωβρίου 2025, εφόσον λάβουν την έγκριση του Ελεγκτικού Συνεδρίου (Court of Audit), ενώ η ολοκλήρωση εκτιμάται μεταξύ 2032 και 2033.
Το έργο έχει μεγάλες επιπτώσεις στην οικονομία της νότιας Ιταλίας, με αναμενόμενη δημιουργία έως και 120.000 θέσεων εργασίας ετησίως και σημαντική επιτάχυνση της ανάπτυξης.
Ηλεκτρονική Εφημερίδα
